| 品牌：Carter/卡特 | 型号：thisis型号 | 配件适用对象：铲车 |
| 规格：规格5612 |
疲劳点蚀。在减速器齿轮传动中，轮齿最常见的失效形式是疲劳点蚀，所谓点蚀就是齿轮运动平面出现“麻坑”。“麻坑”的继续扩展会造成齿面凸凹不平，引起振动和噪声，点蚀也因之加剧，***使齿轮丧失传动能力。
齿面磨损。如果润滑油内含有杂质，由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道，刮道出现以后，减速器内的油温上升，齿轮传动发出尖细噪声，这时必须更换润滑油。
门式起重机制动装置分类
1.按照用途-分为停止式制动器和下降式制动器，前者用来制停货物，而后者则用来使运动速度限制在一定的范围内。停止式制动器仅当需要机构制停时始在运动机构时参加工作，而下降式制动器-在机构全部工作时期内都参加工作。
除了这两种型式之外，在起升机构中也有采用综合式制动器的，这种制动器兼有停止式制动器和下降式制动器两者的作用。
2.按照构造-分为块式、带式、圆盘式、圆锥式和其他型式的制动器。带式和块式制动器可以制成带有短行程电磁铁的，也可以制成带有长行程电磁铁的。
门式起重机的缓冲设备分为三种：实体缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
一种是实体缓冲器。实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点，橡胶缓冲器的结构简单，能起到阻挡的作用，同时它的价格低，使用寿命长，安装和检修也十分的方便，因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。
一种是弹簧缓冲器。弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能，以此来防止事故的发生。
***是液压缓冲器。这个缓冲器的工作原理是当发生起重机的冲撞时，液压的缓冲器能够让起重机的各部位经过一个过程，以此来起到缓冲的作用。
