| 品牌：Carter/卡特 | 型号：thisis型号 | 适用范围：船用 |
| 行走方式：履带式 | 传动方式：机械式 | 推装斗容：推装斗容1196m3 |
| 铲刀宽度：铲刀宽度1491mm | 发动机功率：发动机功率1188kw | 规格：规格1902 |
电动葫芦倒装法施工浮顶罐：
近年电动葫芦被用于浮顶罐的施工逐渐频繁，选择使用电动葫芦进行浮顶罐施工，是因为它其的适用性，尤其是电动葫芦倒装法在该领域更能凸显其优势。 电动葫芦提升倒装有明显的优越性及适用性，特别对于浮顶罐施工，提升倒装法用于1万m3外浮顶罐，浮顶罐施工要求高，维修不便，一般情况下选择低速平稳的葫芦工作。 电动葫芦提升倒装法比较安全、平稳、，调节方便，每圈壁板提升只需3-5min完成。无高空作业，施工***，罐壁板组焊均在地面上进行，老大强度低，也不必使用大型吊装机具（吊车）。适用性强的，施工不受水源限制。易于控制壁板变形和确保罐体几何尺寸精度，从而***了壁板组焊质量，避免了充水正装等工艺不利于控制壁板（尤其薄板）变形的缺点。浮顶分阶段制作，对罐体施工影响不大，便于各工序交叉作业及流水线作业，电动葫芦提升倒装法提高了劳动效率及设备机具使用效率。
从上世纪70年代末到80年代初，葫芦式起重机已进入到一个引进开发的新阶段。上海起重设备厂引进了德国STAHL公司的AS型全系列钢丝绳电动葫芦技术;南京起重机械厂、北京起重设备厂和山海关起重设备厂三家联合引进了德国DEMAG公司的环链葫芦技术;进入80年代中期，以南京起重机械长为主联合设计开发了H型钢丝绳电动葫芦，重庆起重机厂为主联合设计开发了葫芦门式起重机系列产品。引进的AS型葫芦技术具有80年代世界***水平，我国的第三代葫芦必将以AS型为代表。
焊接件涂装
焊接件如卷筒外壳、小车墙板等焊缝处理如在预处理的不好，容易造成粘附于卷筒外表面上焊渣焊瘤，造成后续涂膜附着力差，漆膜脱落，耐腐蚀性下降，出现***，锈蚀，外观缺陷。
焊接件涂装工艺流程与铸件相近，即清理焊渣焊瘤→抛丸或喷丸→涂底漆→烘干→转机械加工及装配
冲、锻压件涂装
冲压件所使用的材料大多表面上有一层氧化皮，机加工后沾染着油污，在涂装前必须予以去除。可选用化学的方法，也可采用抛丸的方法。电机罩壳采用化学脱脂后磷化处理或喷砂处理，经干燥再涂漆。而吊钩外壳、小车车轮等采用锻压成形工艺，表面生成氧化膜及夹渣，须经抛丸或喷丸处理，清洗干燥后再涂漆。
